丁履德 (1912—1972) ，又名丁骥甫，山東省日照縣人(rén)，1930年9月(yuè)(yuè)——1934年6月(yuè)(yuè)在上(shàng)海交大機械系學習，1945年赴美國耶魯大學機械研究院學習。1945年——1952年10月(yuè)(yuè)任山東大學工學院院長 1952年10月(yuè)(yuè)以後任山東工學院院長、二級教授。從五十年代起，連續當選爲第一(yī)屆、第二屆、第三屆全國人(rén)民(mín)代表大會代表，擔任山東省政協副主席、山東省科協副主席等職務，同時還是中國民(mín)主同盟中央委員、山東省民(mín)盟主委。 丁履德教授，1912年10月(yuè)(yuè)生(shēng)于山東省日照縣丁官莊村(cūn)。他在幼年時同母親離開原籍随父親就(jiù)讀于濟甯、濟南(nán)、青島等地。父親丁惟茲是一(yī)個工程師，畢業于天津高等工業學堂。1927年夏，在青島禮賢中學畢業後，先後考入天津南(nán)開大學預科。上(shàng)海交通大學機械系。在學習期間，看了(le)許多文學和哲學等方面的書籍 ，也(yě)曾接觸過革命的理(lǐ)論，接受過革命的影響，曾參加過反封建的學生(shēng)罷課和請願活動.1934年夏大學畢業後，任上(shàng)海商(shāng)務印書館練習編輯、上(shàng)海市(shì)公用局技士。1934年12月(yuè)(yuè)，他又抱着工業救國的思想，考取了(le)教育部招收的留歐機械生(shēng)，赴意大利都靈大學航空研究院學習.在國外，他懷着爲中國人(rén)争氣的強烈願望，發憤讀書，學習成績一(yī)直居上(shàng)。後來他目睹意大利的報紙上(shàng)有污辱中國人(rén)民(mín)的文章和照片，憤然于1937年6月(yuè)(yuè)提前回國.回國後被派到國民(mín)黨空軍機械學校(xiào)任上(shàng)尉教官。在全國人(rén)民(mín)高漲的抗日救亡愛國熱忱鼓舞下(xià)，他決心以自己的知識和技術報國圖強。但(dàn)國民(mín)黨政府的腐敗無能(néng)，使他深感失望 。1940年他又選擇了(le)教育救國的道路(lù)，棄戎從教。他冒着受國民(mín)黨通緝的危險，開始了(le)教育生(shēng)涯 。1940年8月(yuè)(yuè)至1945年2月(yuè)(yuè)，他先後在西(xī)北工業大學(原西(xī)北工學院)航空系、浙江大學機械系、西(xī)南(nán)聯大航空系任教授。爲了(le)進一(yī)步深造，1947年3月(yuè)(yuè) 赴美國耶魯大學機械研究院學習。然後，在美國紐沃克工學院任教。1947年回國，先後在廈門大學航空系、山東大學機械系任教授。青島解放(fàng)前夕，他的朋(péng)友曾動員他一(yī)起去台灣。但(dàn)幾十年的經曆使他對腐敗的國民(mín)黨政府已失去了(le)任何幻想，他拒絕了(le)朋(péng)友的勸說，迎接了(le)青島的解放(fàng)。 解放(fàng)初，丁履德教授擔任了(le)山東大學工學院院長。他是山東大學最早響應黨的号召，積極參加政治活動，帶頭進行複校(xiào)工作(zuò)的教授之一(yī)。當時，不少師生(shēng)對時局還時有疑慮，對黨的政策還不甚理(lǐ)解，再加上(shàng)解放(fàng)前國民(mín)黨的反動宣傳，因此思想比較混亂。在這種情況下(xià)，他和其他進步青年一(yī)起接受了(le)黨的教育，從新(xīn)舊社會的對比中，認識到了(le)共産黨的光榮和偉大，也(yě)認識到了(le)隻有共産黨才能(néng)把災難深重的舊中國建設成繁榮昌盛的新(xīn)中國。他最初接觸到的共産黨領導幹部是山東大學黨委書記兼校(xiào)長華崗和軍代表羅竹風同志。那時華崗同志經常到教師家走訪，尤其常到一(yī)些(xiē)知名教授家去，關心他們的進步，向他們宣傳黨的方針政策，他從黨的一(yī)些(xiē)幹部身(shēn)上(shàng)，看到了(le)共産黨員的形象，看到了(le)國家的希望，也(yě)感受到了(le)黨的溫暖。抗美援朝的勝利使他十分(fēn)振奮，“美國”這個在當時被不少人(rén)視爲了(le)不起的龐然大物，竟敗倒在中國人(rén)民(mín)手下(xià)，他深深感到中國人(rén)民(mín)站(zhàn)起來了(le)，再也(yě)不是任人(rén)欺侮的弱小民(mín)族。他不分(fēn)晝夜地工作(zuò)，積極鼓勵學生(shēng)參加抗美援朝，領導工學院在開展增産節約捐獻飛機大炮的活動中取得了(le)好(hǎo)(hǎo)成績 1952 年11月(yuè)(yuè)全國院系調整後，他來到了(le)濟南(nán)，出任山東工學院院長兼教授。在這期間，他參加了(le)一(yī)系列的政治運動，并主持了(le)學校(xiào)的專業設置、課程改革等建校(xiào)工作(zuò)。随着國家經濟的恢複和建設的發展，學校(xiào)也(yě)逐漸發展，在20年的工學院院長崗位上(shàng)，他付出了(le)辛勤的勞動，花費了(le)大量的心血。在黨的領導下(xià)，團結帶領全校(xiào)教職工爲學院的發展壯大，爲培養大批又 紅又專的人(rén)才做出了(le)突出貢獻。盡管在十年動亂中他受到了(le)迫害，身(shēn)心受到了(le) 嚴重摧殘，但(dàn)他始終對黨懷有深厚的感情，對教育事(shì)業矢志不移。 丁履德教了(le)一(yī)輩子(zǐ)書，他從28歲開始在大學任教授，直到去世，爲祖國的教育事(shì)業辛勤耕耘了(le)30多個春秋，從沒離開過講台。他長期患有高血壓病和神經衰弱病，有時身(shēn)體實在支持不下(xià)來，不能(néng)多上(shàng)課就(jiù)少上(shàng)，不能(néng)站(zhàn)着講就(jiù)坐下(xià)來講。十年動亂時，他被扣上(shàng)莫須有的罪名，挂牌子(zǐ)，揪鬥、關牛棚，當他從牛棚裏“解放(fàng)”出來，又走向了(le)講台。他是一(yī)位把培養人(rén)才作(zuò)爲自己神聖事(shì)業的教書巨匠。他曾培養過無數學生(shēng)，現在都是教學、科研、生(shēng)産上(shàng)的骨幹，有很多已是有成就(jiù)的專家、教授了(le)。 丁履德教授以他造詣高深的學業、嚴肅勤奮的治學、謙虛認真的工作(zuò)、正直誠懇的品德赢得了(le)大家的尊敬。他天資聰慧，又肯努力，在意大利學的是航空專業，在美國又進修了(le)機械專業，所以他的知識根深面廣。他的外語也(yě)很好(hǎo)(hǎo)，精通英語和意大利語，并能(néng)較熟練地翻譯和閱讀俄文和法文。 他深谙飛機發動機理(lǐ)論，在我國航空界有一(yī)定影響。曾擔任過《飛行力學及設計》、《飛機發動機原理(lǐ)》、《應用空氣動力學》、《流體力學》、《傳熱學》、《熱工學》、《内燃機原理(lǐ)》、《内燃機動力學》等課程的主講 1957年夏，山工舉辦力學專業班，當時的《空氣動力學》課由于分(fēn)量重、時間緊，沒有找到合适的人(rén)來上(shàng)，教研室找到了(le)丁履德教授。這門課丁教授已擱下(xià)20多年，有不少理(lǐ)論已經發展。他經過一(yī)個暑假的努力《空氣動力學》按時開課了(le)，當時這門課不僅吸引了(le)本專業的學生(shēng)，而且吸引了(le)一(yī)批中青年教師。如(rú)果沒有堅實的知識基礎，在這麽短的時間裏講好(hǎo)(hǎo)這門課是不可能(néng)的。 丁履德教授嚴肅認真負責的教課作(zuò)風成爲教師學習的楷模。他雖執教幾十年，但(dàn)仍認真對待每一(yī)堂課。凡聽過丁教授講課的人(rén)，對他那嚴密的邏輯性、突出的重點、清晰的語言、整潔的闆書，都留下(xià)了(le)極深刻的印象。我校(xiào)關挺棟教授，1940年在西(xī)北工學院曾受業于丁履德教授，直到晚年他還清楚地記得丁先生(shēng)講課時的情景，他說：“那時丁教授擔任三門課的主講，每周要上(shàng)十多節課，他勤勤懇懇，每一(yī)堂課都經過十分(fēn)認真地準備。上(shàng)課時他從不看講稿，口齒清楚，邏輯性極強，因此，學生(shēng)非常容易理(lǐ)解課程内容。他淵博的學識和熟練的教學方法，給了(le)我們很多的教益 。” 他對學生(shēng)十分(fēn)關心。他既是院長，又是兼課教授，每到期終考試，他總是親自給學生(shēng)輔導，有時還到學生(shēng)宿舍去了(le)解學生(shēng)的學習情況，解答(dá)疑難問題，絲毫沒有院長教授的架子(zǐ)，使學生(shēng)感到非常親切。 盡管他的行政、社會工作(zuò)多，教學任務重，但(dàn)他總還是盡量抽出時間來搞些(xiē)科研工作(zuò)。一(yī)有時間他就(jiù)到實驗室進行一(yī)些(xiē)科研項目的實驗，1960年他和其他同志一(yī)起搞的内燃水泵和轉子(zǐ)電機研究項目曾參加了(le)山東省文教科技成果展覽。他曾和裘烈鈞教授合譯過《熱傳導理(lǐ)論》一(yī)書（人(rén)民(mín)教育出版社出版）。 同時，他還發表過不少具有較高學術價值的論文，如(rú)：《螺旋槳葉素原理(lǐ)性能(néng)曲線直接積分(fēn)法》（1948年《科學世界•航空專号》）、《向變分(fēn)析法與數多座标圖解法的結合運用》（《山東大學學報》第一(yī)卷第一(yī)期)、《二沖程内燃水泵工作(zuò)原理(lǐ)初步探討(tǎo)》（《山東工學院學報》1959年第6期）、《内燃機水泵很難發展成爲獨立的原動機》（《山東工學院學報》1959年第6期）、《内燃水泵噴水推進式船舶推進原理(lǐ)淺說》（《山東工學院學報》1959年第6期）、《内燃水泵深水提水的初步意見》（《山東工工學院商(shāng)報》1961年2期)、《略論農田排灌柴油機改裝柴油煤氣機問題》（《山東工學院學報》1966年第2期）。這些(xiē)論文的發表，對于探討(tǎo)上(shàng)述科學研究領域的命題，起到了(le)積極的促進作(zuò)用。 丁履德教授從五十年代起，連續當選爲第一(yī)屆、第二屆、第三屆全國人(rén)民(mín)代表大會代表，擔任山東省政協副主席、山東省科協副主席等職務，同時還是中國民(mín)主同盟中央委員、山東省民(mín)盟主委。對于這些(xiē)兼任的社會領導職務，他從不感到是個負擔，而認爲是黨和人(rén)民(mín)對自己的最大信任，是給知識分(fēn)子(zǐ)的最大榮譽。每次出席人(rén)代會或政協會議前，都注意聽取群衆意見，積極準備提案，每次回來都認真向 全院傳達會議精神、組織全體教職工認真貫徹。作(zuò)爲民(mín)盟的負責人(rén)，總是服從黨的領導，發動組織盟員開展一(yī)些(xiē)有益的公益活動。很好(hǎo)(hǎo)地發揮了(le) 民(mín)主黨派的作(zuò)用，爲鞏固和發展黨的統一(yī)戰線做出了(le)積極貢獻。 （作(zuò)者：曉蓉 以上(shàng)内容來自《百年紀人(rén)》P11）
丁履德院長傳略
1940年8月(yuè)(yuè)至1945年2月(yuè)(yuè)，丁履德先後在西(xī)北工學院航空系、浙江大學機械系、西(xī)南(nán)聯大航空系任教授之職。爲了(le)進一(yī)步深造，他于1945年3月(yuè)(yuè)經加拿大轉美國，到耶魯大學機械研究院學習，一(yī)年後，到美國紐沃克工學院任教。1947年回國，先後在廈門大學航空系、山東大學機械系擔任教授。青島解放(fàng)時，他作(zuò)爲山東大學工學院院長，在黨的領導下(xià)，積極參加了(le)複校(xiào)工作(zuò)。在抗美援朝時，鼓勵學生(shēng)參加抗美援朝，并領導工學院開展增産節約、捐獻飛機大炮等活動。1952年11月(yuè)(yuè)，全國高校(xiào)院系調整，他同山東大學機、電兩系師生(shēng)一(yī)起調入山東工學院，出任山東工學院院長之職。 丁履德是國内知名的二級教授，在擔任山東工學院院長期間，參加了(le)一(yī)系列政治活動，主持了(le)學校(xiào)的專業設置、教育改革及建校(xiào)等工作(zuò)。同時，擔任内燃機、力學等教研室教授，積極參加教學活動，先後主講過“飛行力學及設計”、“飛機發動機原理(lǐ)”、“應用空氣動力學”、“流體力學”、“傳熱學”、“内燃機原理(lǐ)”、“内燃機動力學”等課。他講課邏輯嚴密、語言清晰、闆書整潔，深得學生(shēng)好(hǎo)(hǎo)評。他在山工勤懇耕耘二十多個春秋，一(yī)直到1972年去世爲止。丁履德教授從教三十多年，爲我國的高等教育事(shì)業作(zuò)出了(le)突出貢獻，他培養的學生(shēng)有不少後來成爲國家的棟梁之才和有名的專家教授。 從20世紀50年代起，丁履德教授連續當選爲第一(yī)、第二、第三屆全國人(rén)民(mín)代表大會代表，擔任過山東省政協副主席、山東省科協副主席等職，他還是中國民(mín)主同盟中央委員、山東民(mín)盟主委。1972年11月(yuè)(yuè)10日，因病去世，終于60歲。 （以上(shàng)内容來自《山東大學百年史》P723） |
