日前，山東多部門聯合發布《關于對氫能(néng)車輛暫免收取高速公路(lù)通行費的通知》，自2024年3月(yuè)(yuè)1日起，對行駛山東省高速公路(lù)安裝ETC套裝設備的氫能(néng)車輛，暫免收取高速公路(lù)通行費。

　　據了(le)解，目前國内乘用車中，氫能(néng)源汽車車型不多，盡管近些(xiē)年氫燃料電池汽車的銷量呈現波動增長趨勢，由于價格及補能(néng)等限制，此類氫能(néng)源乘用車在新(xīn)能(néng)源汽車中的占比較小。

　　山東爲何率先開啓氫能(néng)源車高速免費？這一(yī)政策能(néng)給氫能(néng)汽車的使用方帶來多少優惠？此舉釋放(fàng)出怎樣的信号？針對這些(xiē)問題，中新(xīn)社記者采訪了(le)山東大學能(néng)源與動力工程學院教授，高效儲能(néng)及氫能(néng)利用山東省工程研究中心主任高明，解讀山東爲何對氫能(néng)源車免收高速費的相關問題。